论文题名: | 船舶随浪航行安全性监测预警研究 |
关键词: | 船舶随浪航行;航行安全;波浪监测;安全预警系统 |
摘要: | 进入21世纪以来,航运业进入高速发展期,海上运输船队规模迅速扩大,船舶发生货损、人员伤亡甚至翻沉事故也随之增多,给海上运输健康发展带来极大威胁。特别是船舶在海上遇到大风浪且以随浪或尾斜浪姿态航行时,即使在出港前满足所有相关规定要求,由于船舶在随浪及尾斜浪中的航行工况和静水中有很大区别,船舶在这种情况下依旧容易发生翻沉事故,造成人员和财产的巨大损失。 为此,IMO于2006年在第82次会议上通过了《船长在不良天气和海况下避免危险的指南》的修订。其中关于船舶在随浪和尾斜浪中航行避免危险情况的修改旨在为船长在不良天气和海况下进行操船时提供指导。在使用该指南时,如何获取精准的波浪要素,如何快速准确地判断船舶是否处于随浪航行的危险状态,避开危险时如何采取最佳的操船措施,对提高船舶随浪航行的安全性至关重要。 本文结合IMO关于大风浪中避免危险的指南,探讨船舶在随浪及尾斜浪中航行可能遇到的各种危险情况,根据各种危险状况下的判断衡准,建立船舶避开危险区的操船模型。同时结合X波段导航雷达波浪监测的应用,分析普通货船航行过程中波浪实时监测的可行性。 根据以上理论研究和分析,建立大风浪中船舶随浪航行安全预警系统,借助MATLAB工具进行可视化GUI编程,实现船舶随浪航行安全预警实时监测系统的开发。并通过实例演示,验证了该系统能够快速、准确的对船舶随浪及尾斜浪航行安全性进行监测预警,证明了该系统的实用性,能为大风浪中船舶随浪及尾斜浪航行的安全性提供辅助指导作用。 |
作者: | 代理想 |
专业: | 航海科学与技术 |
导师: | 杜嘉立 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |