原文传递
城市道路交叉口公交优先方案设计与仿真
| 题名： | 城市道路交叉口公交优先方案设计与仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 温旭丽；胡紫晗；马宇辰 |
| 关键词： | 公交优先；交叉口公交专用道；公交优先信号控制；交通仿真 |
| 摘要： | 文章基于我国现阶段的国情，对常规地面公共汽车交通进行分析，旨在提出更加科学合理的道路交叉口公交优先设计方案，分析了公交车运量大、投资成本相对较小的优点，以公交专用道为研究对象，在分析公交专用道的道路和交通条件基础上，对交叉口进出口公交专用道设置进行分析，以及交叉口公交优先配套设施的设计分析，研究了交叉口公交专用进口道的空间结构布置和信号配时方法；最后，以一个交叉口进行公交信号优先仿真设计及延误分析；结果显示：公交优先的信号相位和配时设计方法可以显著减少。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 242-245 |
检索历史
应用推荐
