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PPP模式下“轨道交通+商业模式”收益与风险管理研究
| 论文题名： | PPP模式下“轨道交通+商业模式”收益与风险管理研究 |
| 关键词： | 轨道交通;PPP模式;商业模式;风险管理 |
| 摘要： | 由于轨道交通的建设和运营因存在着投资规模大、公益性票价与企业的高运营成本之间矛盾突出等难题，一直困扰着其可持续发展。因此，轨道交通与商业模式的结合成为了发展和研究趋势，未来我国必将实现地铁“投融资、建设、运营、物业开发”的一体化发展。而A城市作为二线省会城市，人流量较大，且人均消费水平比较高，因此，对轨道交通与商业模式结合的探索十分必要。笔者以新建的A城市B枢纽站为例，拟基于TOD策略对其上盖物业、接驳商业两种商业模式进行分析及对投融资进行风险管理研究，旨在实现A城市土地资源集约化、提高综合效益、完善城市功能提供参考性建议。 笔者以新建的B枢纽站为例，拟通过对其上盖物业、接驳商业两种商业模式进行研究并且对投融资风险进行管理研究，旨在为实现A城市土地资源集约化、提高综合效益、完善城市功能提供参考性建议。 本文首先对PPP模式下轨道交通的建设情况进行分析与探索，接着引出“轨道交通+商业模式”的概念及建设案例，在TOD策略下以上盖物业+接驳商业的形式分析其为地铁周边经济带来的影响、非营运收入以及投融资风险等;文中通过对枢纽站客流量预测结果，土地溢价率分析B枢纽站的可行性，并内部收益率科学的分析方法计算出了项目的收益情况，展现该工程的收益率，能够和同领域基准投资收益率进行数据上的对比，得出该工程的投资意义。并运用德尔菲法进行风险识别，AHP层次分析模型得出风险评价的结果，再根据评价结果提出本项目风险应对，风险监控对项目的风险进行了管理研究，最后根据探索路径提出改善型对策建议。 |
| 作者： | 权志浩 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 李旭升 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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