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钢-混凝土组合梁斜拉桥梁结构的稳定性分析
| 题名： | 钢-混凝土组合梁斜拉桥梁结构的稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王岭军； |
| 关键词： | 组合梁；斜拉桥；腹板结构；稳定性 |
| 摘要： | 采用有限元法建立钢-混凝土组合桥梁的结构模型,分析了不同典型施工阶段下桥梁主梁和腹板结构的受力特征,获得了桥梁整体失稳状态。并以桥梁局部失稳状态分析斜拉桥结构的稳定性特征,获得影响斜拉桥稳定性的各影响因素关系。研究结果表明:全桥一阶整体失稳态下的总体稳定系数为7. 7,大于一般计算稳定系数4. 0;桥梁施工状态下,主梁最大应力出现在成桥阶段1 000 d后,桥面板承受最大压应力出现在中跨合拢阶段,均满足规范。对于桥梁主梁腹板,在设计荷载组合作用下,主梁腹板加劲肋局部位置易发生屈曲变形。当轴力/弯矩小于0. |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 201-204,222 |
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