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三拱肋下承式系杆拱桥力学特点分析
| 题名： | 三拱肋下承式系杆拱桥力学特点分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 柴增铧；曹永睿 |
| 关键词： | 三拱肋下承式系杆拱桥；预应力次效应；稳定分析；横梁计算；动力特性 |
| 摘要： | 下承式系杆拱桥因具有结构受力合理、造价经济、桥型美观、与周围环境协调性好等优点而得到广泛应用。城市桥梁路面通常较宽，若按照传统双拱肋下承式系杆拱桥设计，横梁计算跨径较大，通常会控制结构设计。为解决这一问题，可以采用在主梁中间增加1片拱肋的方式，以减小横梁的计算跨径，形成三拱肋系杆拱桥，但这会使结构受力变得复杂。以安徽省涡河三桥为工程背景，分析三拱肋下承式系杆拱桥的纵、横向受力特点、动力特性，以及在成桥运营状态下的稳定性能，得出一些有意义的结论，可为同类桥梁设计提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 50-53 |
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