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青连铁路跨胶黄铁路转体施工设计
| 题名： | 青连铁路跨胶黄铁路转体施工设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈文奇； |
| 关键词： | 铁路桥；转体；设计；连续梁 |
| 摘要： | 青连铁路跨胶州湾高速公路特大桥跨越既有胶黄铁路,采用(48+80+48)m连续梁,如采用传统的悬臂挂篮现浇法施工,施工周期长,为减小连续梁施工对既有胶黄铁路运营的影响,采用先悬浇后转体到位合龙的施工方法可极大降低施工安全风险,具有明显优势。结合该桥转体工点施工设计,对转体系统构造设计和采用的转体施工方法进行了介绍。该桥采用该方法顺利转体就位,取得了良好的预期效果,对类似工程具有一定的借鉴意义。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 84-87,11 |
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