论文题名: | 复杂环境下高墩大跨径连续刚构施工关键技术 |
关键词: | 大跨曲线连续刚构桥;柔性薄壁墩;施工控制;现场实践;监控量测 |
摘要: | 目前,国内外大跨径连续刚构桥梁施工技术已经很成熟,并且此类型桥梁很多,但是湖南省张花高速公路(三角岩大桥)132.9m超高变截面薄壁空心墩的大跨径曲线连续刚构桥在公路桥梁中很少见,在我们中铁二局施工的桥梁中也属首建。因此,为解决超高墩大跨径曲线连续刚构桥施工技术难题,丰富此类桥梁的施工技术储备,我部结合了三角岩大桥主桥的工程特点,运用理论分析、现场实践、监控量测等方法进行科学研究。 课题取得主要成果包括:(1)研究了1800m3大体积承台混凝土施工温控技术,解决了大体积混凝土温度控制、防裂措施的施工技术难题;(2)研究了132.9m超高、变截面、空心薄壁、柔性墩施工技术,引进和开发了高墩液压爬模成套施工技术和工艺,解决了变截面空心薄壁高墩施工控制技术难题,保证了结构物的质量及施工安全,完善了超高建筑施工技术;(3)研究了超高塔吊基础置换技术,节约了施工成本,具有一定的创新性;(4)研究了高墩托架的设计及采用千斤顶加钢绞线的预压技术,保证了加载的可靠性,同时提高了施工效率,降低了施工成本;(5)研究了大跨径曲线连续刚构线性施工控制技术,通过数值模拟分析,制订严密的施工监控方案及合龙段施工方案,保证了连续刚构体系线形符合设计要求等。 |
作者: | 徐天良 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 蒲黔辉;肖世卫 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |