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新型玻璃纤维增强复合材料——轻木夹心桥面板概念、设计及试验验证
| 题名： | 新型玻璃纤维增强复合材料——轻木夹心桥面板概念、设计及试验验证 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李春生；周兴党；高雁波；颜美；Keller T.；Rothe J.；De Castro J.；Osei-Antwi M.； |
| 关键词： | 桥面板；组合桥梁；夹心桥面板；夹心结构；纤维增强塑料；纤维增强复合材料 |
| 摘要： | 描述了位于瑞士贝克斯(Bex)的阿旺松(Avanon)桥梁的概念、设计和试验验证。通过采用轻质玻璃纤维增强复合材料(GFRP)夹心桥面板与钢主梁进行胶黏结的方式,因施工造成的交通中断时间比传统混凝土现浇方式缩短了近40d(节省约80%的时间),且实现了双车道的扩展。通过半整体式的设计方案,可实现沥青层从桥台至桥面板的连续铺装,从而避免了伸缩缝的使用及简化了维护工作。带有轻木夹心的桥面板在结构性能上满足所有设计准则的要求,包括使用和承载能力极限状态和疲劳性能,然而桥面板尺寸很大程度上取决于选取和采用的设计 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 274-278 |
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