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纯电动吸扫车整体设计及吸尘系统研究
| 论文题名： | 纯电动吸扫车整体设计及吸尘系统研究 |
| 关键词： | 纯电动吸扫车;吸尘系统;底盘结构;盘刷清扫;流体力学 |
| 摘要： | 随着经济的快速发展以及城市化进程的不断加速，人们对自身生活环境要求不断提高，城市化进程的发展，使得办公区、厂区等公共场所的数量快速增长，随之而来的环卫保洁问题日趋严重，为减少保洁人员的劳动强度、提高作业效率，环卫保洁工作已经开始使用路面清扫机械，但国内现有的路面清洁设备大都由货车二类底盘改装而成，使用内燃机驱动，体积质量庞大、不灵活，噪声、废气排放问题严重，作业装置采用液压泵驱动，管路系统复杂，液压油泄漏问题突出，基于以上问题，研制无污染、操作轻便灵活、作业装置驱动简单的电动道路清洁设备具有重要的现实意义。 本文以纯电动吸扫车为研究对象，通过比较国内外现有的吸扫车基本构型优劣，提出纯电动吸扫车底盘基本结构，通过对清扫机理与垃圾吸入机理进行研究，设计了盘刷清扫系统以及吸尘与除尘气路系统，并重点对吸嘴与重力沉降室进行了流体力学仿真与优化。本文主要工作包括： 首先，根据纯电动吸扫车的应用环境对其整体结构进行了设计，将整车分为底盘行驶驱动系统、盘刷清扫系统、吸尘与除尘系统、电气控制系统以及整车电源系统五大系统，并结合纯电动吸扫车自身特点，提出采用行驶电机与作业电机的双电机适时双轴四驱动力系统，特别为作业电机设计了单端输入双端输出传动装置，并对行驶驱动电机、作业电机以及整车电源系统进行了参数匹配计算，得到了各系统相应的参数； 其次，在对盘刷清扫系统清扫机理进行研究的基础上，对盘刷系统基本结构、提升电动推杆以及避障弹簧进行了设计匹配，得到了相应的设计参数，并根据参数建立盘刷系统三维结构模型； 最后，在对吸尘除尘机理进行研究的基础上，设计了循环式吸尘除尘气路系统，并以流体力学仿真工具Fluent对吸尘吸嘴与重力沉降室进行了仿真优化，旨在减少气路系统能量消耗，提升吸尘作业性能，最终得到吸尘效率更高、耗能较低的吸嘴及重力沉降室； 本文在总结国内外纯电动道路清扫车最新研究工作的基础上，对纯电动吸扫车整车驱动系统结构进行了设计，并重点对循环式吸尘除尘系统进行了仿真优化，本研究对于纯电动吸扫车的研究与开发具有一定的指导意义。 |
| 作者： | 杨明红 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 谭德荣;高松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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