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原文传递云南智慧出行系统设计与开发

论文题名：	云南智慧出行系统设计与开发
关键词：	智慧交通;数据整合;公众出行;云服务;B/S模式
摘要：	本文针对交通基础设施信息资源整合技术、公众交通出行信息服务需求、交通行业管理需求进行分析，并围绕基于互联网技术应用来提升交通出行服务和交通行业管理水平进行研究;重点阐述了多种交通服务信息发布方式、多源异构数据整合技术、以及智慧出行服务对象、管理对象等内容。旨在进一步提高云南省交通信息化建设水平，建设一个覆盖云南省现有交通服务信息资源，面向全社会公众的交通运输综合信息服务平台。旨在为公众出行提供准确、及时、权威、全面的交通出行服务信息，让交通出行者采取最佳的交通出行方式，道路运输行业管理者采取最有效的交通运营和行业管理对策，降低出行成本、提高交通设施的利用效率，为打造“绿色交通、畅通出行”提供基础条件，从而切实提高交通运输主管部门的公众服务能力和水平。　　论文首先提出了依托交通运输各部门现有的各类信息资源来进行整合，利用互联网、移动手机、交通广播、呼叫中心、智能终端、社会媒体等多渠道方式将各类跨平台的多源异构数据源通过数据和信息资源整合应用，为交通出行者提供全面、权威、及时的出行信息服务。　　其次，分别研究了ETI数据整合与管理技术和自适应K-means算法、多信息合成卷积神经网络算法、深度神经网络算法、QDIS可视化技术等数据处理与发布技术，形成了基于数据整合及发布的交通运输综合信息服务平台技术方案。　　最后，在提出设计系统需求、总体技术架构和数据库模型等基础上，采用B/S模式，研发了集公路、铁路、民航、水运、交警、路况、气象等信息为一体的全省交通运输综合信息服务平台，实现了为社会公众交通出行参与者提供便捷、顺畅、科学、全方位、多渠道、权威的交通出行信息服务。
作者：	和永军
专业：	交通运输工程
导师：	杨建喜;蒙奕
授予学位：	硕士
授予学位单位：	重庆交通大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文