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早期交通開放型コンクリ一卜舗装の新設高速道路への適用事例
| 题名： | 早期交通開放型コンクリ一卜舗装の新設高速道路への適用事例 |
| 正文语种： | 日文 |
| 作者： | 藤井 秀夫;青山 博;池田 健ニ |
| 关键词： | 1 DAY PAVE;工程の回復;工程の短縮;ひび割れ指数(Icr);後期養生;積算温度 |
| 摘要： | 新設高速道路のコンポジット舗装に適用されるコンクリート舗装は，連続鉄筋コンクリート舗装をベースとしており，鉄筋組立て工程や養生期間を要するので，アスファルト舗装と比較した場合，完成するまでの工程は長くなる.当工事では，天候不良の影響で，前段工事からの引渡しが遅れ，工程の回復，短縮を行う必要が生じた.そこで，早期交通開放型コンクリート舗装(以下，1 DAYP AVE)に着目した.1 DAY PAVEの配合を中日本高速道路(株）（以下，NEXCO中日本)の現場に適用するため，NEXCO中日本で規定されている配 |
| 出版年： | 2019 |
| 期刊名称： | 舗装 |
| 卷： | 54 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 12-16 |
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