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回收料对三种典型结构沥青混合料低温性能的影响研究
| 论文题名： | 回收料对三种典型结构沥青混合料低温性能的影响研究 |
| 关键词： | 回收料;沥青混合料;抗冻性能;低温性能;力学性能;抗车辙能力;沥青路面 |
| 摘要： | 本试验参考国内对回收粉的研究，提出以类似试验方法研究回收料，以回收料掺入矿料的方法，来改善路面的低温性能。试验采用70＃基质沥青，石灰岩，以及回收料（来源于隆昌快速通道施工现场拌和楼），制作了AC-20、OGFC-16、SMA-13三种结构沥青混合料，并成型了标准马歇尔试件、车辙试件。所有试件回收料的掺量分别为:0％、3％、7％和12％;对混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能进行了试验;对比研究了混合料的马歇尔稳定度、冻融马歇尔稳定度、马歇尔劈裂强度、冻融马歇尔劈裂强度、渗水性能、动稳定度等指标。 根据现场道路施工级配进行试验，提出了在不同情况下，对不同结构混合料掺入回收料有何种影响等问题;分析了在不同结构中，回收料的掺入对混合料的物理以及力学性能影响的原因;最后总结了在混合料中掺入不同掺量回收料的影响以及改善措施。研究表明:未冻融前，OGFC-16、SMA-13使用掺量7％时抗车辙能力最好;而12％的掺量，对三种结构混合料的透水性都有较大提高。冻融后，OGFC-16不掺回收料效果最好，SMA-13以及AC-20在掺量7％时低温性能最佳;同时建议性的提出在不同气候地区，使用不同掺量、不同结构沥青混合料。 |
| 作者： | 余江 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 凌天清;刘军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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