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极端气候条件下钢筋混凝土拱桥缆索吊装系统稳定性研究
| 论文题名： | 极端气候条件下钢筋混凝土拱桥缆索吊装系统稳定性研究 |
| 关键词： | 拱式桥梁;钢混结构;缆索吊装;施工技术 |
| 摘要： | 我国山区河流地域广袤，桥梁高速发展，拱桥因其较大的跨越能力及承载力备受欢迎，我国拱桥的修建大多采用缆索吊装施工法。在修建过程中，桥梁结构的稳定性问题是重中之重，尤其是在极端气候条件下的稳定性，必须要进行严格的计算和验证。因此，更多地关注桥梁施工的稳定性是桥梁建设的关键内容。本文依托A桥和四川省甘孜州溪工沟大桥为工程背景，为了保证桥梁结构的安全施工，运用SAP2000和Midas/Civil软件对极端气候条件和非极端气候条件下的索塔结构进行了静力分析、动力分析以及稳定性计算，另外，运用Midas/Civil软件建立了拱肋的吊装模型，结合在吊装过程中影响内力以及稳定性的各因素来分析结构的安全性。 本研究主要内容包括：①介绍了缆索吊装结构中索塔的结构形式和受力特点，分析了影响索塔稳定性的因素和失稳原因，对实际工程背景下的塔架结构进行了静力分析和稳定性计算，并针对施工过程中的索塔倒塌事故，做了详细的原因分析，分析对比了非极端气候条件下与极端气候条件下万能杆件索塔和321型贝雷梁索塔模型的稳定性，提出了增加索塔结构稳定性的措施。还对极端风荷载作用下的索塔结构进行了动力响应分析。②对溪工沟大桥缆索吊装过程中拱肋的受力进行了详细分析，并探讨了极端气候条件和非极端气候条件下不同扣索角度对拱肋各施工阶段的影响，进行对比分析，找出了在最佳受力状态下的扣索角度。③对雪荷载作用下的拱肋进行了静力分析和稳定性计算，验算其是否满足规范要求;对不同温度荷载工况下拱肋线形的变化进行了对比分析，用有限元进行模拟，得出了拱肋的最佳合拢温度范围。 |
| 作者： | 严小丽 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 谭红梅;刘山洪 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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