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振荡压实在沥青路面坑槽修复中的机理研究
| 论文题名： | 振荡压实在沥青路面坑槽修复中的机理研究 |
| 关键词： | 沥青路面;坑槽修复;振荡压实;水平搓揉 |
| 摘要： | 对于沥青路面坑槽修复而言，振荡压实是一种新兴的碾压技术。在修复作业过程中，振荡压实以特有的水平搓揉激励对材料产生作用，并以摩擦方式进行激励的传递，具有良好的市场发展前景。本文以沥青路面坑槽修复为基础，将振动压实作为对比客体，研究振荡压实在沥青路面坑槽修复中的作用机理。 本文对沥青混合料压实规律进行了剖析，阐述其在外界激励作用下颗粒移动，转变为密实状态的机理。从机械结构入手，分析振荡机构、振动机构的最根本差异;对两种碾压模式的作用机理进行了研究，对比分析振动压路机的竖直冲击作用与振荡压路机的水平搓揉效果;以振动、振荡压路机为基础，建立各自的动力学模型。在此过程中，依据振荡轮与材料接触情况，将其细分为耦合、滑转两个工况;同时，考虑沥青混合料、减振装置的参数变化特性，建立一种带迟滞特性的振荡动力学模型。 本文分析了沥青路面坑槽产生原因、影响，探究其修复质量的控制指标，并从压实技术、环保要求以及对周边结构物的扰动方面，研究沥青路面坑槽修复对压实的要求，并据此进行压实机械的选择。结合沥青路面坑槽修复对压实的具体要求，分析振荡压实在该领域的适应性;对振荡压路机进行动力学仿真分析，探讨了刚度、阻尼变异时，振荡系统在时域、频域上的响应变化规律;分析了碾压频率、速度以及遍数等参数变异时，相应振荡压实效果的变化情况;控制变量，以振动压路机、振荡压路机进行实际坑槽修复实验。 综合理论研究和工程对比试验可知:振荡压实作业过程高效且平缓无冲击，对材料颗粒、作业位置周边结构物具有良好的保护作用，压实效果优异，在沥青路面坑槽修复压实领域具有不可比拟的优越性。在薄层材料碾压、市区以及桥梁等作业领域，具有良好的技术优越性。 |
| 作者： | 熊香友 |
| 专业： | 机械工程；机械设计及理论 |
| 导师： | 郭小宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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