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上承式钢管混凝土拱桥耐久性影响因素研究
| 论文题名： | 上承式钢管混凝土拱桥耐久性影响因素研究 |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥;耐久性;主梁内力;锈蚀速率;极限承载力 |
| 摘要： | 钢管混凝土拱桥虽然发展时间较短，但在跨度200m-500m桥梁中有着巨大的竞争力。过去20多年中，钢管混凝土拱桥已经暴露出钢管锈蚀、吊杆断裂等病害。相对于设计理念与施工工艺的日趋成熟，钢管混凝土耐久性问题研究相对滞后，耐久性影响因素不够明确，无法为后期养护管理提供有效指导。 本文以贵州省交通运输厅科技项目《香火岩特大桥主拱构造、砼灌注与养护对策研究》（项目编号:2015-122-052）中的子课题“上承式钢管混凝土拱桥耐久性影响因素研究”为题，开展了以下研究工作: 1、从上承式钢管混凝土拱桥各主要结构的材料和受力角度出发，分析了上承式钢管混凝土拱桥主要耐久性影响因素，并对各影响因素形成机理及危害进行了分析。结合香火岩大桥中周围自然环境与运营环境，提出钢管锈蚀、高强螺栓失效、焊缝开裂、混凝土裂缝和钢筋锈蚀是香火岩大桥主要耐久性影响。 2、针对钢管均匀锈蚀问题，利用重叠单元与生死单元技术计算分析了均匀锈蚀对拱圈应力、挠度和极限承载力的影响。基于锈蚀后钢管混凝土套箍系数、钢管与管内混凝土应力和桥梁极限承载力分析结果，提出香火岩大桥最大锈蚀度容许值。 3、针对香火岩大桥预应力混凝土连续桥道梁结构，分析了温度变化与管内混凝土收缩徐变对主梁内力的影响。以现有钢筋锈蚀速率时变模型为基础，考虑混凝土碳化及钢筋锈蚀产物对混凝土孔隙率的影响，推导了适用于实际工程的钢筋锈蚀速率时变模型，并讨论了钢筋锈蚀对桥道梁截面承载力的影响。 |
| 作者： | 徐天倚 |
| 专业： | 土木工程；桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 周水兴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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