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地铁施工垂直运输作业不安全行为管控研究
| 论文题名： | 地铁施工垂直运输作业不安全行为管控研究 |
| 关键词： | 垂直运输;地铁施工;施工运输;安全管理 |
| 摘要： | 在地铁建设过程中，垂直运输作为施工运输的主要方式，其作业量大、人机交叉作业情形多；同时，为了尽快完成作业任务，作业人员随意穿梭吊装区域、过于靠近井口/门吊/起重机等不安全行为屡屡发生，使得一旦发生吊装物坠落、物体打击和倾覆等事件，将会造成难以估量的人员伤亡与财产损失。因此，实现对于地铁垂直运输作业不安全行为的实时管理与“事前控制”，防止不安全行为与有害能量的耦合，预防安全事故的发生成为当前研究的迫切任务。 本文借鉴国内外相关研究，针对地铁垂直运输作业，以人类动力学和能量隔离理论为基础，综合运用物联网技术，系统分析了不安全行为的发生规律及其与有害能量间的耦合机理，实现了地铁垂直运输有害能量的动态隔离与管控。首先，对掌握的地铁施工安全巡视周报中垂直运输作业的不安全行为进行群体层面的人类动力学分析，总结得出不安全行为发生的客观规律；进一步地，重点阐述了未防御危险行为，对其认知与形成过程进行分析并找出其相关有害能量，并对不安全行为与有害能量的耦合机理进行详尽论述；再者，基于能量隔离理论，构建有害能量动态隔离模型；最终，利用物联网技术建立地铁垂直运输作业有害能量动态隔离系统，并将系统应用于实际工程，结果显示该系统能够明显降低作业一线不安全行为发生数量，并对发现的不安全行为和有害能量进行及时、准确的预报警、隔离与纠偏响应。 通过上述研究，实现对地铁垂直运输过程中作业人员与有害能量的定位、查找，并对不安全行为与有害能量进行实时监控、预报警，保证了地铁垂直运输过程中不安全行为和有害能量动态隔离的及时、准确、有效，为提高地铁施工安全管理的信息化水平，构建数字化工地提供借鉴意义。 |
| 作者： | 林兴贵 |
| 专业： | 工程管理 |
| 导师： | 丁烈云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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