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基于Teamcenter的汽车覆盖件模具设计系统的研究与开发
| 论文题名： | 基于Teamcenter的汽车覆盖件模具设计系统的研究与开发 |
| 关键词： | 车身覆盖件;模具设计;参数化;计算机辅助设计 |
| 摘要： | 车身覆盖件是汽车的主要构成零件之一，覆盖件生产对模具的依赖性很高。因此，覆盖件模具的设计精度和效率对汽车研发与生产过程有重要影响。一套覆盖件模具的组成零件往往有上千个，传统的设计方式需要手工完成每个零件的设计过程。这样的设计过程中存在大量的重复性劳动，既增大了设计工程师的工作强度，又不利于节约设计时间。因此，传统的设计方式严重阻碍了模具设计效率的提高。虽然，目前已经出现了一些基于计算机辅助设计（Computer Aided Design，以下简称CAD）软件的覆盖件模具设计系统。但随着近年来产品生命周期管理（Product Lifecycle Management，以下简称 PLM）系统逐步推广，这些模具设计系统缺少对 PLM系统支持的问题成为困扰模具设计企业的一大难题。 本文在深入调查和研究了覆盖件模具特点和设计模式的基础上，提出具有针对性的自动化设计方法，阐述了覆盖件模具设计系统的架构及主要功能模块开发的方法和要点。笔者较为深入地研究了NX与Teamcenter的数据交互方式、参数化设计方法及知识工程技术。通过分析现有方法的不足，提出了具有针对性的方案，最终实现了覆盖件模具主要结构的自动化设计系统。 本系统使用NX OPEN API进行开发，能够运行在NX9.0和Teamcenter10.0平台下，可以支持覆盖件模具的凸模、压料板、冲孔组件、常见镶块及各主要结构相关标准件的快速设计。目前，本系统已经投入到了实际应用中，基本满足了企业的设计需求，有效地缩短了模具设计周期，大幅提高了模具的设计质量和效率。 |
| 作者： | 郝云鹏 |
| 专业： | 材料加工工程 |
| 导师： | 王义林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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