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全回转推进器传动轴系装配公差优化设计
| 论文题名： | 全回转推进器传动轴系装配公差优化设计 |
| 关键词： | 全回转推进器;传动轴系;装配公差;优化设计 |
| 摘要： | 全回转推进器是一种重要的海洋动力装备，其装配制造水平对于保证其服役性能具有重要意义。在全回转推进器的研制中，由于其自身结构的复杂性，容易发生装配精度难以满足实际需求的现象。合理的装配公差设计是提升装配精度、降低研发成本和提升装配成功率的有效途径。随着计算机辅助技术的发展，在产品的设计和研制过程中，计算辅助公差设计扮演着重要角色。本文以全回转推进器为对象，结合实际工程需求，围绕公差建模、公差分析、公差分配三个方面，对几何精度设计展开研究，力图提高公差优化设计方法的效率。论文的主要成果如下： 首先，进行了全回转推进器传动轴系的三维公差建模方法研究。针对传动系统的结构特殊性，提出了一种求解并联支承旋量参数的方法，将其与雅可比旋量模型相结合，建立了三维公差分析模型，并给出了分析模型的贡献度计算方法，提出了求解带并联尺寸链的三维公差建模分析方法。然后，针对全回转推进器传动轴系进行三维公差建模及分析，建立传动轴系的装配体三维公差分析模型，并进行分析计算。 研究了基于统计公差优化技术的公差分配方法，建立了以装配功能要求、加工能力、装配成功率为约束的基于加工成本的公差优化分配模型，提高了公差优化方案的可行性；将灰狼算法与蒙特卡洛算法结合以能更好地求解公差分配优化问题，并将此优化方法应用到全回转推进器传动轴系的工程实例中，对所提出算法的有效性进行了验证。结果证实在符合装配功能要求以及成功率的条件下，可以降低零件的加工精度和加工成本，符合经济性原则。 |
| 作者： | 易王画 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 饶运清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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