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抛石棱体分层强夯工艺在重力式码头施工中的应用
| 题名： | 抛石棱体分层强夯工艺在重力式码头施工中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王中；柳延江； |
| 关键词： | 抛石棱体；强夯；轨道梁；重力式码头 |
| 摘要： | 重力式码头前后轨道梁的沉降差异是港口建设的难题。前轨道梁作用在沉箱上,沉降量不大,沉降过程在施工期基本能够完成;后轨道梁一般作用在棱体上,考虑到沉箱的安全,一般不采取夯实处理措施,靠回填料自身密实,导致在使用期沉降量明显大于前轨,影响设备运行。若采取灌注桩基础,由于灌注桩需要穿透块石或开山石的棱体,给灌注桩施工带来很大难度。以国投曹妃甸煤码头续建工程为例,采用棱体陆上、水下多层强夯工艺,有效缓解了前后轨道梁沉降差异的问题,获得了良好的经济效益和社会效益,并为类似工程结构设计及施工提供参考依据。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 52-56 |
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