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不同线形下侧风对行车安全影响的仿真研究
| 论文题名： | 不同线形下侧风对行车安全影响的仿真研究 |
| 关键词： | 道路线形;速度阈值;行车安全;高等级公路;侧风作用 |
| 摘要： | 在交通运输业高速发展的今天，人们对道路交通安全的关注度一直在增加，特别是随着车辆设计水平的提高、高等级公路的建设，车辆行驶速度也有所提高。有资料表明，行驶速度越高，车辆对于侧风的敏感性也越强。侧风会改变行驶车辆的受力状态，严重时会导致车辆发生侧滑、侧倾等安全问题。在高速行驶车辆发生的道路交通事故中，部分是由于侧风对汽车安全性能影响导致的。在同一速度下行驶以及同一侧风强度作用时，不同的道路线形对于车辆的行驶安全影响也不同。 本文以确定高速行驶车辆在不同线形下行驶的安全速度阈值为目标，首先对车辆在侧风影响下的受力状况进行分析，通过 FLUENT软件建立不同线形、不同风速以及不同车速影响下的仿真工况，确定各工况下车辆所受气动力与力矩值，并对其变化关系进行了拟合，通过选定实车进行分析，确定各工况下车辆行驶安全状况；最后确定车辆在不同线形、不同强度侧风作用下的安全行驶速度阈值。这对实现减少侧风事故、提高车辆行驶安全性有很好的参考价值。 |
| 作者： | 刘洋 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 宇仁德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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