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波形钢腹板PC组合箱梁桥静力特性分析
| 论文题名： | 波形钢腹板PC组合箱梁桥静力特性分析 |
| 关键词： | 波形钢腹板;组合箱梁桥;应力分布;极限承载力;有限元模型 |
| 摘要： | 波形钢腹板PC组合箱梁桥起源于法国，作为一种新型的钢—混凝土箱梁桥，具有结构自重轻、施工速度快、造型美观等优点。20世纪末期，波形钢腹板PC组合箱梁桥在法国、日本等国得到了广泛的研究和推广。我国对波形钢腹板组合箱梁研究起步比较晚，随着基本理论研究的深入和实践应用的增多，近年来，波形钢腹板PC组合箱梁桥呈现出了蓬勃的发展前景，应用由简支等截面向大跨度变截面方向发展。 从目前国内的研究成果可知，对波形钢腹板PC组合箱梁桥的理论研究范围主要包括抗弯、抗剪、扭转和截面极限承载力等受力性能。相应的缩尺模型和有限元模型主要集中在简支梁形式，针对大跨度波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的静力特性研究较少。本文依托一座已建的大跨度波形钢腹板PC组合连续箱梁桥，通过修建的10:1几何缩尺模型，采用Ansys大型通用软件建立了三跨连续的波形钢腹板PC组合箱梁桥空间有限元模型，并对该模型桥进行了静力特性分析，主要工作如下： 1、通过有限元软件和理论知识，建立较为完善、更加符合实际受力特征的模型，对网格进行精细化划分，充分考虑不同构件之间的力学受力行为，确定不同构件之间的耦合性。 2、分析波形钢腹板PC组合箱梁的受力性能，总结波形钢腹板PC组合箱梁的抗弯、抗剪和抗扭等方面的理论成果。 3、研究模型桥在静力状态下的空间受力性能，按设定条件对结构进行验算，分析结构各部分的受力性能。 4、针对模型桥施加不同的工况荷载，分析各主要部位位移和应力的分布，针对位移和应力较大的区域，进行重点分析和验算，提出了修改和增强的措施。 5、通过模型桥测得偏载系数的实测值，与有限元软件Ansys的计算结果进行比较。 |
| 作者： | 苗守举 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陈水生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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