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接触网电连接线夹温度监测系统的研究与实现
| 论文题名： | 接触网电连接线夹温度监测系统的研究与实现 |
| 关键词： | 电气化铁路;接触网;电连接线夹;温度监测系统;WIA-PA技术 |
| 摘要： | 随着电气化铁路的快速发展，安全运输对供电的要求越来越高，牵引供电接触网运行环境特殊而复杂，物理变化多端，供电载流量大，负荷变化快，电流冲击大，弓网取、授流关系恶劣，使得接触网不可避免的发生各种故障和事故。为了预防电连接线夹的发热和温升等隐患，创新地将WIA—PA网络技术应用到接触网的监测，提出了一种基于WIA-PA的接触网电连接线夹温度监测系统，具有测量精度高、低功耗、低成本的特点。 针对电连接线夹温度监测系统的特征和要求，在温度测量技术、无线网络通信技术、电源技术三个关键方面进行了对比选择，提出了电连接线夹温度监测系统总体方案：监测节点安装在检测现场，在检测到温度上升时通过WIA—PA网络把数据发送到网关设备，用户使用上位机可以对各个电连接线夹温度信息进行查询、调阅和监测报警。 本文从硬件和软件两个方面进行了设计，在硬件设计中采用模块化的设计思路，包括温度检测模块、单片机处理模块和通信模块三个方面，并介绍了网关设备的特征与接口。在软件方面，绘制了主程序流程图和中断响应流程图，重点介绍了单片机的低功耗设置和自带的ADC10功能，编写了无线通信程序，完成了监测节点的程序设计。使用力控组态软件设计了上位机监控软件。 最后，对通信模块和网关设备进行了配置，形成了监测网络，然后逐步对系统进行测试，并分析了测试结果，实现了在线功能测试，验证了本监测系统的准确性和可行性，达到了预期的设计目标。 |
| 作者： | 王根 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 刘子英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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