论文题名: | 面向汽车电子电气的可重用库系统的研究与实现 |
关键词: | 汽车电子电气;可重用库系统;模块化设计;B/S结构 |
摘要: | 为了要将上汽集团打造成为全球布局、跨国经营、具有核心竞争力和品牌影响力的世界级汽车企业,其核心在于上汽集团乘用车公司拥有先进、成熟的研发体系。考虑到汽车造型设计、动力总成设计都相对先进,当务之急就是将电子电气设计作为研究的重点。本论文专注于研究如何对汽车电子电气设计的研发体系进行重建,对设计方法进行重新确定,对业务流程进行优化与重建,并通过建立汽车电子电气可重用库系统来确保高效性、可靠性、可复用性。本论文的主要研究工作如下: (1)汽车电子电气设计方法的重新确定 近年来汽车已不再是简单的代步工具,其对安全性、舒适性、娱乐性的要求越来越高,而电子、电气零部件的数量也在不断增加,传统的、老旧的设计方法已经无法满足需要,而国外各大汽车企业都将其作为核心竞争力加以严格保密,鲜有介绍。本文提出了一种以系统设计法作为电子电气核心设计方法,以功能模块作为最小设计单元,以AUTOSAR标准作为 ECU设计标准,以需求定义层、软件架构层、硬件层自上而下、功能驱动、逐层分解、一一映射的架构设计方法。 (2)汽车电子电气设计业务流程的优化与重建 针对上汽集团乘用车公司业务流程老旧、落后的问题,通过借助ARIS建模的方法详细描述、分析电子电气部原有的业务流程,找出存在的瓶颈与问题,并结合新确定的汽车电子电气设计方法,加以优化、重建。 (3)汽车电子电气可重用库系统的总体架构设计 经过对电子电气部长时间的业务需求调研,已经完全掌握了其功能需求与非功能需求,本文把系统功能划分为可重用库子系统、审批管理子系统、系统管理子系统、基础服务子系统。由于现阶段的可重用库是基于Web的,拟使用B/S结构来实现;而第二期的架构方案设计涉及大量的、复杂的图形化操作,拟使用C/S结构来实现。为了实现相关操作和数据交互,拟选用.Net平台,对应的总体架构共分为用户展现层、业务服务层、基础服务层、基础平台层等4层。 (4)汽车电子电气可重用库系统的建设 本文详细设计、并实现了可重用库子系统、审批管理子系统、系统管理子系统,还设计了测试用例并进行了功能测试、性能测试和集成测试,测试结果表明系统很好的实现了各项基本功能,也达成了预期的性能要求。 |
作者: | 凤洁 |
专业: | 软件工程 |
导师: | 蔡鸿明;华宇清 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |