原文传递
裂隙岩体注浆技术在青岛地铁中的应用
| 题名： | 裂隙岩体注浆技术在青岛地铁中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张亚果； |
| 关键词： | 地铁；裂隙岩体；地下水；群孔注浆；系统注浆 |
| 摘要： | 岩体中节理和裂隙形成的涌水通道严重危害地铁运营期安全。文章以青岛地铁13号线井嘉区间段为依托,运用地质雷达对隧道进行全方位探测,明确富水区域、地下水的补给范围和补给方式,并进行针对性注浆作业。一是在渗水区域上端进行环形注浆,封闭上游涌水;二是针对深层围岩裂隙涌水,采用径向群孔注浆,有效防止串浆,提高注浆效率;三是对初期支护背后及浅层裂隙进行充填注浆,切断初期支护背后的水力联系,增强初期支护的抗渗能力。实践结果表明,运用先深层裂隙、后浅层裂隙的系统注浆方法综合治理围岩裂隙涌水,取得了良好的治理效果。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 224-228 |
检索历史
应用推荐
