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港口工程高强钢筋混凝土梁受剪极限状态分析
| 题名： | 港口工程高强钢筋混凝土梁受剪极限状态分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李朋；郑鸿飞；张宪堂；张永波； |
| 关键词： | 港口工程；水运规范；高强钢筋；混凝土受剪梁；极限状态分析 |
| 摘要： | 通过对配置HRBF500高强钢筋的混凝土梁在集中荷载作用下的受剪试验,并依据《水运工程混凝土结构设计规范》条文规定,研究该高强钢筋在港口工程混凝土受剪构件中的应用。试验观测构件斜裂缝开展规律及破坏形态,采集构件不同状态时的荷载数据。依据《港口工程荷载规范》条文规定,并引入荷载长期影响系数,分析构件斜截面极限承载力及正常使用极限状态斜裂缝宽度。研究结果表明,配置高强钢筋的混凝土梁斜向开裂规律与普通梁基本相同,其钢筋强度可以被充分利用,基于水运规范所得极限承载力和考虑荷载长期影响的正常使用阶段斜裂缝宽度满足要 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2015 |
| 页码： | 52-58 |
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