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玉林至湛江高速公路马坡枢纽互通选型分析
| 题名： | 玉林至湛江高速公路马坡枢纽互通选型分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王钱；苏小青；吴笛 |
| 关键词： | 山区；高速公路；互通立交；选型分析 |
| 摘要： | 山区高速公路互通立交受自然环境条件限制，设计选型困难，稍微调整，工程量就会发生较大变化，从而影响功能和造价。论文首先分析山区高速公路互通立交设计的难点，然后以玉林至湛江山区高速公路中马坡枢纽互通为实例，确定互通立交一般设计原则和主要技术标准，并通过定量对比分析两种不同形式的互通方案，总结互通立交选型中需要考虑的必要因素，并给出推荐方案，以期为相似工程互通立交的设计选型提供参考依据。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 44-48 |
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