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基于正交试验的SMA沥青混合料路用性能研究
| 题名： | 基于正交试验的SMA沥青混合料路用性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘卫斌； |
| 关键词： | SMA；沥青混合料；正交试验；路用性能 |
| 摘要： | SMA沥青混合料具有较好的抗高温、抗低温、抗滑性能,对其级配进行合理设计,有利于提升沥青混合料的路用性能。文章结合国内外研究情况,采用正交试验方法对新疆高速公路沥青路面面层进行配比设计,并利用马歇尔击实法制备试验试件,分析集料用量和矿料用量对孔隙率、稳定度的影响。研究表明:随着粗集料的增加,混合料孔隙率增大,稳定度逐渐下降。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 12-14 |
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