科研基础设施名称: |
航海模拟器 |
科研基础设施英文名称: |
* |
保有单位: |
大连海事大学 |
所在地区: |
辽宁省 |
购置日期: |
2009/3/3 |
启用时间: |
2009/12/18 |
累计投入资金(万元): |
2000 |
安放地址: |
辽宁省大连市甘井子区凌海路1号 |
建设情况: |
建成 |
科普视频网址: |
http://yqgx.dlmu.edu.cn/ |
设施类型: |
专用 |
主要功能: |
海上搜救模拟器采用当今先进的技术手段和方法,如计算机成像技术、虚拟现实技术、无缝拼接宽视场角环幕投影技术、雷达跟踪监控技术以及移动视频通信技术研制海上搜救模拟器,可设置各种遇险情况,可将遇险事故现场、搜救船舶及直升机等三维视景动态、逼真地展现在搜救人员面前。系统可模拟不同船型、搜救直升机模型、设置不同海面紧急情况和遇险种类、配备可给人以高度沉浸感的虚拟环境系统。用该系统还可进行诸如海事分析、船舶靠离泊训练、船舶操纵综合能力训练、不同海况条件下的船舶操纵、狭水道/受限水域航行、港口与航道工程模拟论证、事故调查与分析等,可使受训人员感受到很强的临场感,从而大大增强训练效果。
拖轮协助大型船舶靠离泊是安全进出港的必要手段,而拖轮与被拖船之间多船作业交互是拖轮与被拖船操作的难题,迫切需要研究复杂海况条件下拖轮协助下高风险船舶安全航行和靠离码头的全任务交互式多船协同作业一体化仿真系统,用于引航员、船长以及拖轮驾驶员的实操培训和通航方案论证。拖轮模拟器解决了全任务一体化交互协同拖轮模拟器研制的关键技术难题。提出并构建了拖轮与被拖船之间多本船交互耦合数学模型的数据实时交换通信机制,实现了全任务拖轮模拟器多本船之间的交互、操作及协同模拟。 |
主要仪器设备及技术指标: |
科学技术中心:
航海模拟器分为360°搜救模拟器和拖轮模拟器。360°搜救模拟器包括海上搜救模拟器控制台、航海搜救模拟器图形显示设备、航海搜救模拟器拼接设备、直升机飞行动力学模型系统等单元,可实现3个仿真本船的互见对抗仿真。拖轮模拟器包括ASD拖船仿真单元成像系统(32块液晶板)、六自由度运动平台、拖轮模拟器软件、LNG船舶运动数学模型、海上搜救模拟器图形系统及显示设备等单元,共有5条本船,可进行1条被拖船4条辅助拖轮的进出港协同操作训练。 |
支撑国家重大科研任务、产生经济社会效益、国际合作成果等: |
航海模拟器目前已应用到航海类院校、远洋运输企业、科技馆、军工企业等80余家单位,占国内市场的65%。95%的国内液化天然气接收站都利用该成果进行船舶通航安全论证及应急方案预演等。用户利用该成果已培训学生、船员、引航员、拖轮船长30000余人次。据不完全统计,该成果增收节支总额达1.8亿元,取得了十分显著的社会效益和经济效益。项目成果在海难事故的立体搜寻救助、大吨位船舶通航安全论证、高风险港口安全运营及应急方案演练、港航从业人员培训等方面都有着十分广阔的应用。 |
图片地址: |
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