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基于闭环仿真试验的路面条件对行车安全影响分析
| 题名： | 基于闭环仿真试验的路面条件对行车安全影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵志刚 |
| 关键词： | 闭环仿真试验；路面条件；行车安全；ADAMS/Car |
| 摘要： | 路面条件对行车安全影响很大,利用多体动力学仿真软件ADAMS/Car与ADAMS/Solve,建立了车辆模型、道路模型、驾驶员模型以及人-车-路耦合模型,通过改变路面摩擦因数,分别模拟了晴天、雨天、雪天和结冰等状况下的路面条件,进行了闭环仿真试验,得到了车辆模型的侧向位移、航向角以及轮胎侧向反力的响应输出,分析研究了不同路面条件对行车安全的影响。计算结果表明:随着路面条件的变差即路面摩擦因数的减小,驾驶员操纵方向盘的转动角速度突变增加;在结冰路面摩擦因数为0.18时,左右后轮侧向力均趋向于0,会导致车辆绕 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 336-338 |
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