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高速列车定位技术与组合定位系统研究
| 题名： | 高速列车定位技术与组合定位系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱爱红；李博；杨亮 |
| 关键词： | 列车定位；信息融合；北斗卫星；性能比较 |
| 摘要： | 针对高速列车定位问题，比较分析多种定位技术的优缺点。对单一定位技术均存在一定局限性的问题，讨论基于多传感器信息融合的列车定位系统、基于GPS／INS／MM组合定位系统的工作原理，分析不同组合方式下定位的优缺点。在此基础上，针对我国高铁发展状况，为满足速度在300 km／h以上高铁列车对定位技术的要求，提出基于北斗卫星导航系统的组合定位控制系统结构，并对其性能进行分析。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 59-63 |
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