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原文传递桥头跳车的有限元分析

题名：	桥头跳车的有限元分析
正文语种：	中文
作者：	简伟锋；
关键词：	桥头跳车；不均匀沉降；数值计算方法
摘要：	路桥之间的衔接段是工程中重要组成部分,也是公路建设以来研究的重要课题之一。在公路运行使用中,由于桥梁与路基之间的衔接段的最终沉降量不同,从而产生不均匀沉降、桥头搭板破损等现象,导致了车辆行驶中强烈振动等不舒适感。本文基于土体的三维固结理论与数值分析方法,分析桥头跳车的原因,提出合理的方案供设计与施工参考。
期刊名称：	西南公路
出版年：	2016
期：	03
页码：	231-232,237

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