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原文传递高速公路沥青混凝土路面微表处减噪技术研究

题名：	高速公路沥青混凝土路面微表处减噪技术研究
正文语种：	中文
作者：	付凯敏；彭彬；陈京钰
关键词：	高速公路；沥青混凝土路面；微表处；减噪
摘要：	首先通过对微表处路面声学性能调查，发现车内噪声随路面构造深度的增大而增大。然后探讨在4．75 mm和9．5 mm集料之间增加7．13 mm的筛孔并控制其通过量的方式，来降低路表的宏观构造，实现了减轻微表处路面车内噪声和保证抗滑要求的双赢目的。
期刊名称：	公路
出版年：	2010
期：	11
页码：	203-206

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