论文题名: | 海水循环管路模拟系统振动特性及隔振分析 |
关键词: | 海水循环;管路系统;振动特性;隔振分析;减振器 |
摘要: | 管路振动不仅降低设备的使用寿命,还可能对消声器声学性能测试造成“伪声”干扰。当管路固有频率与激励力频率相等而发生共振时,还会对管路造成破坏性的影响。在管路和基础之间安装减振器能够有效地衰减从管路向基础传递的振动能量。 本文针对模拟海水循环管路系统的振动及隔振问题开展了以下几方面工作: 完成了管路系统隔振方案的论证,对管路和离心泵电机组减振器进行了选型;将管路系统的支撑方式简化成一维的质量弹簧模型,通过管路固有频率和阵型的有限元计算结果与模态试验结果进行对比,验证了简化的正确性;基于上述简化分析了管路的支撑刚度、阻尼、跨距、支撑方式、管路结构的变化对振动响应的影响,结果表明:响应峰值频率随着支撑刚度的增加会向高频移动,增加阻尼不会改变管路的固有频率,但是能够有效地降低共振峰值。 搭建了海水循环管路振动测试系统,分析了三种不同减振器(BE橡胶减振器、钢丝绳减振器、金属阻尼减振器)对消声器声学测试结果的影响。试验结果表明:三种减振器均能满足B&K8103水听器使用时对振动环境的要求;利用振级落差评价了三种减振器的隔振性能,结果表明:随着管路振动的加剧,BE橡胶减振器的振级落差减小,钢丝绳减振器的振级落差反而增加,金属阻尼减振器的振级落差基本保持不变。 |
作者: | 陈国强 |
专业: | 动力工程 |
导师: | 柳贡民;邹春平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |