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HEV多能源动力总成控制系统的研究与实现
| 论文题名： | HEV多能源动力总成控制系统的研究与实现 |
| 关键词： | 混合动力;分布式系统;数字信号处理器;CAN总线;嵌入式实时操作系统;电动汽车 |
| 摘要： | 混合动力电动汽车(HEV)作为市场接受度高的一种新型的主流清洁车型预示着未来汽车的发展方向.在中国,为了提高汽车工业的国际竞争力,"十五"863计划特别设立了电动汽车重大专项,大力度的进行各种电动汽车的研发.该文所研究的多能源混合动力总成控制系统是其中的一个专项,主要研究以高性能微处理器、CAN总线通讯和嵌入式实时操作系统为基本技术特征的新一代ECU软硬件平台,建立多节点的动力系统分布式控制网络及接口技术规范与技术标准,开发出具有自主知识产权的混合动力总成控制系统. |
| 作者： | 李崇 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 全书海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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