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自升式钻井平台压载系统设计优化
| 论文题名： | 自升式钻井平台压载系统设计优化 |
| 关键词： | 自升式钻井平台;压载系统;管路设计 |
| 摘要： | 目前由于全球油价跌至谷底，导致国际石油价格进入低位震荡期，全世界海洋工程行业进入了真正的“冬季”。世界各地的船厂都在竭尽全力减少损失，甚至有些船厂在开辟新的市场应对当前恶劣的市场环境。国内海洋工程制造业起步晚，而国外公司在海洋工程制造产业链拥有着大量的宝贵经验。学习外国的先进技术，并对其进行研究，同时对国内船厂现有的海工经验进行分析和归纳，将国外经验的与国内经验相结合，提高国内海工行业的水平，使国内海工企业在全球市场中占有一席之地。 压载系统是海上平台重要的管路系统，对该系统的研究是平台研制的关键技术之一。压载系统是为了使平台保持稳性，避免极限恶劣的环境条件造成平台的倾覆和损坏。自升式平台的压载系统是由预压载系统、排舷外系统和扫舱系统组成。 本文根据国内设计过的项目经验，在满足平台总体性能的基础上，根据船级社和船东的要求，以及流体力学专业知识的帮助下，对压载系统的基础设计进行了进一步的优化设计。对压载系统的管径计算和选取、遥控阀门、阀门类型、施工建造等方面进行了详细的分析和全面的比较。着重对压载系统材料选择，从重量、价格、防腐性、附件材料、施工难易度、规范要求等方面进行详细的分析和研究，通过分析、对比相关数据后选择出最佳材料。 本文有效的完成了自升式钻井平台压载系统的设计优化，对日后项目的压载系统设计有着重要的参考意义。 |
| 作者： | 张沛华 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 朱新河;滕瑶 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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