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船舶动力定位系统推进器推力损失计算
| 题名： | 船舶动力定位系统推进器推力损失计算 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 广超越；罗薇 |
| 关键词： | 动力定位；推力损失；推进器-船体干扰；推进器-推进器干扰；推力损失图；禁区角 |
| 摘要： | 阐述了船舶动力定位系统(DPS)推进器推力损失的形成机理，采用基于模型试验的半经验计算方法，对推进器与船体之间的相互干扰、推进器之间的相互干扰、海流、波浪等因素引起的推进器推力损失进行了计算，在已知推进器的参数和布置以及海流、波浪等环境载荷参数条件下，计算和分析了DPS推进器在360°的范围内产生推力时的推力损失图，针对计算结果提出了推力最优分配中设置禁区的概念，并对如何减小推力损失的措施进行了探讨。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 1074-1078 |
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