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连续式拌和碾压混凝土基层配合比设计及性能研究
| 题名： | 连续式拌和碾压混凝土基层配合比设计及性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周勇；李浩；钟鼎文；张国民；何伟杰； |
| 关键词： | 碾压混凝土基层；配合比设计；连续式拌和；温缩干缩性能 |
| 摘要： | 首次将连续式拌和碾压混凝土基层应用于高速公路基层,研究了其配合比设计方法及性能。通过正交试验,分析碾压混凝土改进VC值、28d抗弯拉强度、28d抗压强度的主要影响因素,并建立了28d抗弯拉强度、28d抗压强度与水泥用量等因素之间的多元非线性关系,给出了改进VC值的合理控制范围;在此基础上,提出了连续式拌和碾压混凝土基层的配合比设计方法;大量室内温缩、干缩试验表明,与半刚性基层材料相比,碾压混凝土基层温缩性能更好,干缩性能与其相当;实体工程应用表明,应用前景良好。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 41-46 |
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