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公共设施智能化思考与研究——公共自行车系统的“数据化”解决方案
| 论文题名： | 公共设施智能化思考与研究——公共自行车系统的“数据化”解决方案 |
| 关键词： | 公共自行车;点位满桩;空桩现象;大数据平台;智能控制锁 |
| 摘要： | 公共自行车系统作为近年来引入国内的政府扶持项目受到越来越多的关注，尤其在G20峰会上，杭州公共自行车系统作为国内的典型代表，向全世界展示了我国公共自行车良好的用户体验，在数量、点位、覆盖率上都处于世界领先的地位。然而，随着更多的城市跟进发展公共自行车项目，也暴露出了不少问题：项目产出极少，运营成本高昂，只能依靠政府补贴运作；点位满桩、空桩现象明显，“潮汐现象”严重影响用车高峰的骑行体验；自行车有诸多不符合人机工程学的缺点，降低骑行体验等。 本文通过研究国内外公共自行车案例，总结发现各国不同运营情况的优缺点，提出一种新型公共自行车系统——无桩公共自行车系统。该系统将传统方式中的锁桩去掉，将其功能分解为物理固定车身功能与取还车解锁功能，通过工业设计反复试验，采用车与车相联的方式替代原有锁桩的功能，使无桩公共自行车系统摆脱“一车一桩”的形式，完美解决了用车的“潮汐现象”，同时极大地降低建设成本，只需要一个“中控柱”即可完成取还车控制。通过在车上上加装“智能控制锁”，还可以采集用户骑行数据，通过后台分析，给用户提供更好的诸如商业推荐、最佳骑行路线推荐等服务。 |
| 作者： | 任天翔 |
| 专业： | 艺术 |
| 导师： | 吴翔 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东华大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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