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中型应急指挥通信一体车的设计与实现
| 论文题名： | 中型应急指挥通信一体车的设计与实现 |
| 关键词： | 应急指挥通信车;载车平台系统;改装技术;布局设计 |
| 摘要： | 近年来，各种诸如地震、洪水、雪灾、台风等突发事件层出不穷，为了维护社会的稳定，保障人民群众的生命财产安全，在处理各种紧急事件中，应急指挥通信迅猛发展，成为政府部门、武警、公安及人防等多个部门必不可少的专业配置。 应急机动指挥通信车是固定指挥通信中心的扩展和延伸，能够将事件发生现场的情况迅速反馈到固定指挥中心。可作为突发事件的现场应急指挥通信中心，在事件现场附近构成现场指挥平台，为现场各专业组提供支撑，为各级政府领导应急决策和指挥提供依据，进一步提高各级政府处置突发事件的能力。 本文对车载应急指挥通信系统进行研究，根据市场需求，研制了一款中型应急指挥通信一体车。该车辆基于省市级指挥通信网络实现现场信息采集、实时监测、现场指挥等功能，可与地面指挥中心对接，实现客户业务需求。 本文开展了中型应急指挥通信一体车的研究，在经过充分的分析、论证、设计和优化等一系列的基础工作后，完成了中型应急指挥通信一体车研制工作，该一体车包括以下几个方面： 1）突破了应急机动指挥通信车的关键技术，并研制了可投入使用的中型应急指挥通信一体车。 2）对中型应急指挥通信一体车组成进行划分，形成了包括电子信息系统、综合保障系统和载车平台系统在内的分系统体系。 3）掌握车辆改装的主要技术，包括受力底盘选择，平衡计算，抗风能力计算，方舱设计，车内布局等主要改装技术。 4）通过空间布局设计，解决车顶设备之间，尤其是天线之间干扰排斥现象，使中型应急指挥通信一体车在频率范围内，卫星通信、短波、超短波以及手持卫星电话等能够正常使用。 5）在满足系统性能需求的情况下，充分考虑人机工程设计，可靠性设计和维修性设计，提高客户使用满意度。 该课题取得中型指挥通信一体车实物成果一台，满足城市应急指挥通信系统使用需求，技术水平行业领先。 |
| 作者： | 陶龙 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 黎业飞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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