系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
珠海港高栏港区LNG航道工程潮流场分析
题名:
珠海港高栏港区LNG航道工程潮流场分析
正文语种:
中文
作者:
曾小辉;肖笋;吴迪
关键词:
双时间层的有限差分方法;二维模型;潮流;航道
摘要:
基于双时间层的有限差分方法(ADI),建立了水深平均二维浅水潮流数学模型,采用逆风格式和追赶法求解二维浅水方程,在对模型进行潮位验证和潮流验证的基础上,对珠海港高栏港区LNG航道工程实施前后的潮流场进行了数值模拟研究。研究表明:航道总体挖深较小,流速变化很小,不会改变大范围海域潮流运动整体特征。
期刊名称:
港口设计
出版年:
2013
页码:
56-62
相关文献
珠海港高栏港区LNG航道泥沙回淤分析
珠海港高栏港区进港航道回淤分析
珠海港高栏港区5000吨级多用途码头工程软基处理方案分析
珠海港高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程港口航道设计宽度问题的研究
珠海港高栏港区陆域软基加固处理深度的探讨
珠海港高栏港区15万吨级航道回淤计算数学模型研究
检索历史
应用推荐