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原文传递 浙江LNG接收站船舶系泊试验研究
题名: 浙江LNG接收站船舶系泊试验研究
正文语种: 中文
作者: 郭剑锋;高峰;李焱;孟祥玮;陈汉宝
关键词: LNG;系泊;运动量;系缆力;撞击力
摘要: 通过船舶系泊物理模型试验,分别对浙江LNG接收站项目码头设计方案中的两种船型26.6万m3和21.7万m3进行了研究,试验中对系泊状态下不同船型的运动量、系缆力、撞击力和撞击能量等进行了分析。同时针对设计船型26.6万m3,在设计方案的基础上调整了泊位长度,分别对比了440 m、420 m和400 m 3种泊位系泊条件,指出短泊位有利于减小运动量和均化各缆力,并进行了系缆墩位置调整的优化试验,有效降低了最大缆力,改善了倒缆受力过大的情况。
期刊名称: 水道港口
出版年: 2010
页码: 7-11,50
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