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原文传递天津港三维模型重构技术研究

论文题名：	天津港三维模型重构技术研究
关键词：	虚拟港口建模;三维数据库;船舶操纵模拟器;实船训练;MultiGen Creator软件
摘要：	港口的三维模型是船舶操纵模拟器视景系统的重要组成部分，它是利用计算机图形图像技术，对港口场景进行三维建模，将港口实际场景虚拟化、信息数字化，为模拟器船舶操纵提供一个包含有多维信息的虚拟港口场景，学员进行模拟器训练，能够产生“沉浸”于等同真实港口环境的感受和体验，从而熟悉港口环境，熟悉船舶进出港口的各种航行操纵，最终实现学员通过模拟器训练，能够达到近似等同于实船训练的效果。　　港口区域一般面积广阔，地形复杂，对其地形建模就会占用模型数据库大量的多边形，属于大场景虚拟仿真。而且海河沿岸建设模型数量多又复杂，仅对港口进行简单三维建模就会生成庞大的三维模型数据库。而要创建更加逼真的三维场景，就需要更细致的三维模型，越多细致的模型需要越多的多边形数量，从而导致三维数据库过于庞大，最终反而影响仿真系统的运行效率。　　在模拟器系统开展的应用研究科研项目中，天津港港口区域面积宽阔，港口模型复杂，建模过程出现许多模型分布不合理、模型重复建设、模型面片的数据冗余超常等问题，加上项目时间进度较紧，造成建模仓促，没有很好的处理模型数据库结构和大小问题，最终建成的港口三维模型数据库过于庞大，模拟器系统加载港口视景费时且困难，漫游运行更出现面片丢失、模型走样以及图像迟滞等现象。庞大的模型数据库对建模过程中计算机硬件条件也提出很高的要求，对模型的维护也造成很大困难。港口码头是分阶段进行建设的，在后期的数据库维护中免不了要对模型进行编辑和增减。　　论文以天津港为研究对象，基于MultiGen Creator建模软件，对天津港口三维数据库进行重构优化。结合Creator的各种建模技术以及模拟器系统提供的各种建模插件，对数据库系统结构进行重新构建，构建一个不仅便于建模更便于管理的优秀的三维数据库结构系统，同时对地形三维进行重新建模，对实体模型进行优化，解决三维模型的“真实感”和“实时性”的矛盾。
作者：	陈声柳
专业：	交通运输工程
导师：	柯冉绚;项鹭;成优
授予学位：	硕士
授予学位单位：	集美大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文