论文题名: | 基于干式负载的柴油机发电机组测试系统的研究 |
关键词: | 柴油机;发电机组;测试系统;CAN总线 |
摘要: | 随着经济的快速发展,柴油机作为系统的动力源,已在各个行业得到了越来越广泛的应用,特别是近些年铁路系统的飞速发展,柴油机作为整个铁路系统的核心部件,这就对柴油机性能及其工作方式提出了很高的要求,尤其在柴油机出现故障进行检修之后,更是对其监测等各个环节尤为看重。铁路柴油机发电机组经过维修以后,需要对柴油机进行恒功率负载试验,以检验柴油机各个部件的性能情况,这也是保证内燃柴油机机车稳定可靠运行、路网提速的关键。为此,本文对柴油机发电机组整个测试系统进行了研究和介绍。 论文依据柴油机负载现场试验来完成。根据企业和现场实际要求,在现场搭建了整个负载试验系统,包括试验平台和测试系统。在文中详细阐述了柴油机发电机组的工作原理及整个负载试验系统的原理和必要性,并根据现场实际需要提出了适合企业实际要求的试验方案,通过柴油机参数进行了试验系统硬件选型及整个硬件平台的搭建,设计、试验并完成了干式负载的研究,对整个负载试验起到了关键性的作用,最后对整个软件测试系统进行了完整的规划设计。 在文中对整个负载试验系统进行了整体介绍,并对试验平台的各个部分进行了详细的介绍。在控制系统中,设计了整个系统的控制电路图,通过搭建柴油机外围控制电路实现了对柴油机的启停控制。另外,对干阻负载试验柜进行了详细的介绍,并对柴油机干式负载连续调节的实现做了深入的研究。最后,文中详细介绍了系统的软件控制系统,包括对CAN总线应用层设计做了详细的介绍以及后续的软件分析和保护,使得整个软件系统能够稳定可靠运行。 在论文的最后,通过介绍试验的步骤和对试验项目分析对整个系统做出了评估。 |
作者: | 刘云飞 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 陈队志 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 兰州交通大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |