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DF4D型内燃机车异常振动问题的处理对策
| 论文题名： | DF4D型内燃机车异常振动问题的处理对策 |
| 关键词： | 内燃机车;异常振动;检修处理 |
| 摘要： | 就当下我国的交通运输情况来看，铁路运输是最主要的运输方式，其稳定发展直接关系着人们的切实利益。因此确保铁路运输行业的平稳健康发展，不仅能够有效的保障人们日常出行需求，还能够为我国社会经济的发展打下坚实的基础。但由于机车异常振动的问题频繁出现，不仅对机车乘务员的精神状态有着很大的影响，还容易引出烦闷、暴躁的心理状态，给机车乘务员身心健康带来很大的隐患。因此必须加强内燃机车的异常振动检修，保障机车的稳定运行。只有这样才能促进我国运输业的发展，进而满足人们的日常出行需求。 DF4D型内燃机车系列是运用交，直流电传动内燃机车，是我国客运、货运主型机车之一，在非运行状态下出现的异常振动问题一直是出厂和检修过程中普遍存在的问题，也是制造者与用户最容易引发争执的主要问题，因此有效的解决机车的异常问题，已经成为制造商提高产品性能以及用户降低生产成本的主要目标。本文通过对集通铁路集团公司近年来DF4D检修数据进行分析，利用软件Origin7.5将检测结果绘制成柱状图进行直观分析对比，提出并验证了机车异常振动故障的处理方法。 通过本文分析研究表明，异常振动问题大多都是由于柴油机和同步主发电机出异常振动引发的。其中柴油机输出端发生的异常振动问题最多，自由端虽然也会造成司机室、启动变速箱等部位产生异常振动，但此种情况较为少见。在判断故障原因时，使用振动烈度仪对部件异常振动的方位和大小进行准确的检测和统计。首先通过烈度检测，实现对振动程度和强度数值化体现。其次通过对振动烈度有效分析，更加精准判断出异常振动的主要方向，结合机车的热功能参数和机车检修工艺标准对振动异常的因素进行锁定，找出异常振动幅度最大的部件，制定出合理、简明的故障处置方案。第三，对异常振动部件按照整修方案进行针对性处理，反复试验、逐步改进，直到问题得到有效解决。最后对机车异常振动的处理过程进行汇总分析，逐步形成整修异常振动问题的对策，并进行对策验证，提高处理异常振动故障精准性，减少重复维修次数，减轻劳动强度，提升机车检修效率。在对内燃机车异常振动故障处理中，还认识到应该建立预防的理念，而不是当故障发生造成经济和人身问题时再进行处理解决。 |
| 作者： | 陈凌云 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 车军;朱义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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