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中朝鸭绿江界河公路大桥主桥施工阶段塔梁临时固结构造计算与设计
| 题名： | 中朝鸭绿江界河公路大桥主桥施工阶段塔梁临时固结构造计算与设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 梁岩 |
| 关键词： | 鸭绿江大桥；塔梁临时固结；纵向抗剪承载力；横向抗压承载力 |
| 摘要： | 中朝鸭绿江界河公路大桥主桥为主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，边跨设置辅助墩，其跨径布置为86＋229＋636＋229＋86=1266m。本桥结构采用半飘浮体系，索塔与主梁间设置竖向支座和横向抗风支座，纵向设置粘滞阻尼器；过渡墩设置竖向拉压支座和横向抗风支座；辅助墩设置竖向拉压支座，钢箱梁内同时设置压重。主要介绍该桥施工阶段塔梁临时固结计算和设计。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 11-15 |
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