论文题名: | HXD1型交流机车在大准线安全运行分析及研究 |
关键词: | 铁路重载运输;交流机车;安全运行;纵向动力学 |
摘要: | 铁路重载运输由于列车牵引重量大,通过复杂线路,会引起车辆间纵向冲动剧烈,可能造成列车安全运行事故的发生。因此,深入研究重载列车纵向动力学问题,优化组织、合理编组和安全操纵等对于铁路行车安全很有意义。 结合大准铁路实际情况,研究了HXD1型交流机车牵引万吨列车在大准线安全运行状况,依据列车纵向动力学理论,考虑大准线HXD1型列车装备情况,如车钩缓冲系统特性等,建立列车纵向动力学模型。根据模型结合实际线路试验,主要研究以下几个方面: 1.根据大准铁路实际运输状况,分析了HXD1型机车重载运输所面临的的安全问题,如机车制动、轨道线路设施、牵引供电保障、通信信号和运输组织等。 2.对列车纵向动力学建模,依据《列车牵引计算规程》要求,得出纵向动力学模型相关理论数值。 3.采用理论和试验相结合的方法,对大准线的HXD1型机车牵引万吨列车进行纵向动力学分析和操纵优化的理论研究,并进行了线路试验研究分析。通过列车纵向动力学建模分析和试验验证,充分分析了HXD1型机车牵引万吨列车各种工况下的冲动情况,为保证大准线万吨重载列车的安全运行,提供一定的理论基础和试验数据。 4.以大准线目前采用的单机HXD1型机车开行的万吨重载列车为例,并根据列车操纵过程中的难点,分析总结了重载列车操纵的原则与基本方法,以保证重载列车的平稳、安全运行。 |
作者: | 张瑞 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 石广田;冯彦斌 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 兰州交通大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |