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双车道公路弯坡组合路段行车轨迹特性研究
| 题名： | 双车道公路弯坡组合路段行车轨迹特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋生珍；高建平； |
| 关键词： | 双车道公路；弯坡组合；行车轨迹特性；轨迹交叉面积；横向偏移量 |
| 摘要： | 为研究双车道公路弯坡组合路段行车轨迹特性,以大型车和小型车作为研究对象,选取某山区公路的基本型曲线和S型曲线路段进行了现场试验。采用特征断面法及摄像法,获取了1 700组"前轮-后轮"数据,以轨迹交叉面积和轨迹横向偏移量表征行车轨迹特性,并运用刚体运动理论和博弈论对数据进行分析。分析结果表明:行车轨迹在基本型曲线的ZH~HY断面、HZ断面及S型曲线的HZ_1/ZH_2断面、HZ_2断面高频相交;当曲线半径大于临界值时,基本型曲线和S型曲线在QZ断面弯道外侧的轨迹偏移量最大,内侧的轨迹横向偏移量最小;S型曲 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 174-179 |
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