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基于切换控制的船用蒸汽动力装置调节／保护多目标控制研究
| 题名： | 基于切换控制的船用蒸汽动力装置调节／保护多目标控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈炜 |
| 关键词： | 船用蒸汽动力装置；切换控制；多目标控制 |
| 摘要： | 船用蒸汽动力装置运行时，工况经常大范围变化，快速响应与安全性之间的矛盾决定了船用蒸汽动力装置控制的特殊性。在结合船舶蒸汽动力装置安全运行要求的基础上，论述船舶蒸汽动力装置调节／保护的基本思想，给出船用蒸汽动力装置调节／保护的控制结构，并提出一种基于Max/Min的切换规则。最后，通过仿真验证了基于切换控制的船用蒸汽动力装置调节／保护的控制方法能够较好地解决船用蒸汽动力装置工况大范围变化时快速响应与安全性之间的矛盾。 |
| 期刊名称： | 舰船工程研究 |
| 出版年： | 2013 |
| 页码： | 10-13 |
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