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铁路客运专线深厚黄土路基工后沉降数值计算模拟
| 题名： | 铁路客运专线深厚黄土路基工后沉降数值计算模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王孝平 |
| 关键词： | 客运专线；工后沉降；路基；数值仿真模 |
| 摘要： | 客运专线因其实行客货分运而具有快速、安全的特点，越来越成为国内旅客运输的重要方式。为保证客运专线开通后按照设计速度运营后列车的安全性、平稳性和旅客的舒适性，对线路基础的工后沉降提出了更加严格的控制标准。因此有必要系统性地对客运专线路基的工后沉降进行理论上的研究。该文从客运专线铁路工程建设的应用实际出发，应用数值仿真模拟的方法，对黄土地区客运专线路基工后沉降进行研究探讨。为今后客运专线或高速铁路的设计提供有用的参数或经验。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 234-237 |
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