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波纹钢腹板箱梁温度场与应力场的数值分析与实测研究
| 论文题名： | 波纹钢腹板箱梁温度场与应力场的数值分析与实测研究 |
| 关键词： | 波纹钢腹板箱梁桥;桥梁结构;温度效应;应力场;有限元模拟 |
| 摘要： | 波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁是一种新型钢-混桥梁组合结构形式，相比传统混凝土桥梁，它结合材料特性，利用钢板抗剪和混凝土抗弯，充分发挥材料利用率，降低结构自重，便于运输和施工，经济美观，并且解决普通混凝土箱梁腹板开裂问题，提高结构耐久性。波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁的众多优点使其成为我国桥梁建设中一种较好的选择。 目前国内鲜有专门关于波纹钢腹板箱梁温度效应的研究，由于材料自身特性，钢材导热性良好，而混凝土由于热惰性，内部温度增长缓慢，截面温度梯度变化不均，因此，对于波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁这种特殊桥梁结构进行专门温度效应的研究是十分必要的。 本文以吉安深圳大桥为工程背景，对波纹钢腹板预应力箱梁的温度场和应力场进行了理论分析和实测研究，其中主要工作与成果如下： 1）简要介绍了波纹钢腹板预应力组合箱梁相关的国内外研究现状以及有关桥梁设计规范中对于温度效应问题的具体规定，详细论述了在空气对流及太阳辐射作用下的自然环境中箱梁温度场有限元计算的理论模型。 2）以井冈山经济技术开发区深圳大桥一段预制箱梁的实测数据为依据，对其温度场和应力场进行ANSYS模拟分析。 3）结合ANSYS模拟分析结果与实测数据，得到波纹钢腹板箱梁温度梯度。 |
| 作者： | 商敬淼 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 程海根 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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